Ηλιακό φως δρόμου GEL μπαταρίας ανάρτησης αντικλεπτικό σχεδιασμό

Τα διαιρούμενα ηλιακά φώτα δρόμου συνήθως χρησιμοποιούν μπαταρίες. Η ανάρτηση των μπαταριών στον στύλο του λαμπτήρα μπορεί να μειώσει τον φόρτο εργασίας του σκαψίματος ενός λάκκου μπαταρίας σε σύγκριση με τον θαμμένο τύπο. Το κόστος κατασκευής και η μείωση της απόδοσης εγκατάστασης σε ολόκληρο το έργο θα βελτιωθούν σημαντικά. Σε ορισμένες περιοχές, για να αποφευχθεί η κλοπή και η ζημιά της μπαταρίας, η μπαταρία θα αναρτηθεί επίσης στον στύλο φωτισμού, αλλά αυτός ο σχεδιασμός καθιστά τον στύλο πιο βαρύ και πιο καταπονημένο, και η διάμετρος και το πάχος του στύλου φωτισμού συγκρίνονται με αυτά του θαμμένου τύπου.

Σε αυτόν τον σχεδιασμό, επειδή το κουτί της μπαταρίας είναι άμεσα εκτεθειμένο στον ήλιο, συνιστάται η θερμοκρασία λειτουργίας να μην υπερβαίνει τους 55 βαθμούς Κελσίου. Σε περίπτωση υψηλής θερμοκρασίας, η μπαταρία θα σταματήσει να λειτουργεί μέχρι να πέσει η θερμοκρασία. Επομένως, σε περιοχές με υψηλή θερμοκρασία, εξακολουθούμε να συνιστούμε τη χρήση θαμμένων ηλιακών φώτων δρόμου για να αποτρέψετε την πρόκληση ζημιάς στην μπαταρία. Άμεσο ηλιακό φως.

Ολόκληρο το σετ ηλιακών φωτιστικών δρόμου έχει διάρκεια ζωής άνω των 8 ετών και 5ετή εγγύηση, συμπεριλαμβανομένων (ηλιακών συλλεκτών, λαμπτήρων, στύλων, μπαταριών, ενσωματωμένων εξαρτημάτων, καλωδίων και άλλων σχετικών αξεσουάρ), συσκευασμένο και αποσταλμένο χύμα. Μετά την άφιξη στο χώρο, σύμφωνα με τις οδηγίες εγκατάστασης, ο χρόνος εγκατάστασης είναι περίπου 30 λεπτά/φως, ενώ ο εξοπλισμός όπως γερανοί, φτυάρια ή μικροί εκσκαφείς θα πρέπει να προετοιμάζεται εκ των προτέρων επί τόπου.