Solar Street Light GEL Battery Buried Design

Ο λόγος μάζας και ο λόγος όγκου της μπαταρίας ιόντων λιθίου είναι περίπου 40% υψηλότερος από εκείνον της μπαταρίας μολύβδου-οξέος, αλλά η τιμή της μπαταρίας λιθίου με την ίδια χωρητικότητα είναι υπερδιπλάσια από αυτή της μπαταρίας μολύβδου-οξέος. Το λίθιο μπορεί να φορτιστεί 1500 φορές χωρίς εφέ μνήμης. Μετά τη φόρτιση 1500 φορές, έχει περίπου το 85% της χωρητικότητας αποθήκευσης, ενώ η μπαταρία μολύβδου-οξέος είναι περίπου 500 φορές και το φαινόμενο μνήμης είναι εμφανές.

Επομένως, αν και οι μπαταρίες λιθίου έχουν πλεονεκτήματα στην απόδοση και διάφορες πτυχές που μπορούμε να πούμε, επειδή ο αριθμός της επιλογής τους γενικά δεν είναι μικρός, από οικονομική άποψη, σχεδόν όλοι οι χρήστες και οι ολοκληρωτές θα επιλέξουν μπαταρίες μολύβδου-οξέος.

Σε σύγκριση με τη δομή του ενσωματωμένου ηλιακού φωτός δρόμου, το ηλιακό φως δρόμου διαχωρισμένου τύπου έχει ισχυρότερη αντίσταση στον αέρα, υψηλότερη ισχύ, παραγωγή ενέργειας και χωρητικότητα μπαταρίας και μπορεί να επεκτείνει ή να μειώσει την απόσταση του βραχίονα σύμφωνα με τις συνθήκες του δρόμου, έτσι ώστε το φως φωτισμού Η διανομή είναι πιο λογική, αλλά το κόστος εγκατάστασης και το κόστος μεταφοράς είναι υψηλότερα από το κόστος των ενσωματωμένων λαμπτήρων. Επομένως, η εγκατάσταση κατάλληλων λαμπτήρων σε κατάλληλους δρόμους μπορεί να μεγιστοποιήσει την αξία των προϊόντων ή να μειώσει αποτελεσματικά το κόστος.

Μέσα από περισσότερα από δέκα χρόνια σκληρής δουλειάς, η εταιρεία μας έχει αντιμετωπίσει διάφορα έργα και πολύπλοκες οδικές συνθήκες και τα έχει λύσει εύλογα. Για προϊόντα ηλιακού φωτός δρόμου, έχουμε πλούσια εμπειρία έργου, τέλειο σύστημα εξυπηρέτησης και ισχυρή ανταγωνιστικότητα παραγωγής, θα εξετάσουμε τα σενάρια εφαρμογής μέσω των οδικών συνθηκών, του γεωγραφικού μήκους και του γεωγραφικού πλάτους κ.λπ., και θα σχεδιάσουμε μια λογική διαμόρφωση, θα ελέγξουμε λογικά το κόστος σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου και παρέχουμε στους επισκέπτες μας ισχυρή ανταγωνιστικότητα στον ανταγωνισμό του έργου.