Τι είδους στύλος φωτισμού δημόσιου δρόμου είναι υψηλής ποιότητας;

Πολλοί άνθρωποι μπορεί να μην γνωρίζουν ακριβώς τι κάνει ένα καλόδημόσιος στύλος φωτισμού δρόμουόταν αγοράζουν φώτα δρόμου. Αφήστε το εργοστάσιο στύλων λαμπτήρων Tianxiang να σας καθοδηγήσει.

Οι υψηλής ποιότητας στύλοι ηλιακού φωτισμού δρόμου κατασκευάζονται κυρίως από χάλυβα Q235B και Q345B. Αυτές θεωρούνται οι καλύτερες επιλογές όταν λαμβάνονται υπόψη παράμετροι όπως η τιμή, η ανθεκτικότητα, η φορητότητα και η αντοχή στη διάβρωση. Ο χάλυβας Q235B υψηλής ποιότητας είναι το κύριο συστατικό των ηλιακών φωτιστικών δρόμου Tianxiang.

Δημόσιος στύλος φωτισμού δρόμου

Το ελάχιστο πάχος τοιχώματος του στύλου φωτισμού του δημόσιου δρόμου πρέπει να είναι2,5 χιλιοστά, και το σφάλμα ευθύτητας θα πρέπει να ελέγχεται εντός0,05%Το πάχος του τοιχώματος πρέπει να αυξάνεται με το ύψος του στύλου φωτισμού για να εξασφαλίζεται σταθερό φωτιστικό αποτέλεσμα και αξιόπιστη αντοχή στον αέρα – το πάχος του τοιχώματος των στύλων φωτισμού με προδιαγραφές 4-9 μέτρα δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 4 mm και το πάχος του τοιχώματος των στύλων φωτισμού με προδιαγραφές 12-16 μέτρα δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 6 mm.

Ένας υψηλής ποιότητας στύλος φωτισμού για δημόσιους δρόμους δεν πρέπει να έχει οπές αέρα, υποσχέσεις, ρωγμές και ατελείς συγκολλήσεις. Οι συγκολλήσεις πρέπει να είναι λείες και επίπεδες, χωρίς ελαττώματα ή ανωμαλίες συγκόλλησης.

Επιπλέον, η σύνδεση μεταξύ του στύλου και άλλων εξαρτημάτων απαιτεί μικρά, φαινομενικά ασήμαντα μέρη όπως μπουλόνια και παξιμάδια. Εκτός από τα μπουλόνια αγκύρωσης και τα παξιμάδια, όλα τα άλλα μπουλόνια και παξιμάδια στερέωσης πρέπει να είναι κατασκευασμένα απόανοξείδωτο ατσάλι.

Συνήθως βρίσκονται σε αγροτικούς ή αστικούς δρόμους, τα φώτα δρόμου είναι εξωτερικά φωτιστικά. Οι στύλοι φωτισμού δημόσιων δρόμων είναι ευάλωτοι στη διάβρωση της επιφάνειας και έχουν μικρότερη διάρκεια ζωής λόγω της συνεχούς έκθεσής τους σε ακραίες καιρικές συνθήκες. Ο στύλος φέρει το βάρος και χρησιμεύει ως «στήριγμα» ενός συστήματος φωτισμού δρόμου. Για να διασφαλίσουμε τη μακροζωία των στύλων φωτισμού δρόμου, πρέπει να αναπτύξουμε κατάλληλες μεθόδους αντιοξειδωτικής επεξεργασίας, όπως η γαλβανισμένη εν θερμώ επίστρωση.

Γαλβανισμός εν θερμώείναι το κλειδί για έναν ανθεκτικό στύλο φωτισμού δρόμου. Η επιλογή του χάλυβα και η αντιοξειδωτική επεξεργασία εγγυώνται την ποιότητα των στύλων φωτισμού δρόμου. Δεδομένου ότι η ολκιμότητα και η ακαμψία του παρέχουν την καλύτερη απόδοση στην εκπλήρωση των απαιτήσεων για την κατασκευή στύλων φωτισμού δρόμου, επιλέγεται συχνά ο χάλυβας Q235B. Οι επιφανειακές και αντιδιαβρωτικές επεξεργασίες είναι απαραίτητες μετά την επιλογή του χάλυβα για τους στύλους φωτισμού δρόμου. Στη συνέχεια, πραγματοποιείται γαλβανισμός εν θερμώ και ηλεκτροστατική βαφή. Ο γαλβανισμός εν θερμώ διασφαλίζει ότι οι στύλοι φωτισμού δρόμου δεν διαβρώνονται εύκολα, εγγυώμενος διάρκεια ζωής έως και 15 χρόνια. Η ηλεκτροστατική βαφή περιλαμβάνει τον ομοιόμορφο ψεκασμό σκόνης πάνω στον στύλο και την εφαρμογή της σε υψηλή θερμοκρασία για να εξασφαλιστεί ομαλή πρόσφυση και να αποφευχθεί το ξεθώριασμα του χρώματος. Επομένως, ο γαλβανισμός εν θερμώ και η ηλεκτροστατική βαφή είναι κρίσιμες για την επιτυχία των στύλων φωτισμού δρόμου.

Το εσωτερικό και το εξωτερικό των στύλων φωτισμού δρόμου θα πρέπει να υποβάλλονται σε επεξεργασία με γαλβάνισμα εν θερμώ και άλλες αντιδιαβρωτικές διεργασίες. Το γαλβανισμένο στρώμα δεν πρέπει να είναι πολύ παχύ και η επιφάνεια δεν πρέπει να παρουσιάζει χρωματικές διαφορές και τραχύτητες. Οι παραπάνω διαδικασίες αντιδιαβρωτικής επεξεργασίας θα πρέπει να συμμορφώνονται με τα σχετικά εθνικά πρότυπα. Κατά την κατασκευή θα πρέπει να παρέχονται εκθέσεις δοκιμών διάβρωσης και εκθέσεις επιθεώρησης ποιότητας για τους στύλους φωτισμού δρόμου.

Τα φώτα δρόμου δεν χρειάζεται μόνο να παρέχουν κανονικό φωτισμό, αλλά πρέπει επίσης να είναι αισθητικά ευχάριστα. Ο γαλβανισμός εν θερμώ και η ηλεκτροστατική βαφή διασφαλίζουν ότι οι στύλοι φωτισμού δρόμου είναι καθαροί, όμορφοι και ανθεκτικοί στην οξείδωση.

Η καλωδίωση για τα ηλιακά φώτα δρόμου γίνεται εξ ολοκλήρου μέσα στον στύλο φωτισμού. Για να διασφαλιστεί ότι τα καλώδια δεν θα έχουν κανένα πρόβλημα, υπάρχουν επίσης απαιτήσεις για το εσωτερικό περιβάλλον του στύλου φωτισμού. Το εσωτερικό πρέπει να είναι ανεμπόδιστο, χωρίς αιχμηρές άκρες, τραχιές άκρες ή δόντια κ.λπ., για να διευκολύνεται το τράβηγμα των καλωδίων και να αποφεύγεται η ζημιά στα ίδια τα καλώδια, αποτρέποντας έτσι πιθανούς κινδύνους για την ασφάλεια.ηλιακά φώτα δρόμου.


Ώρα δημοσίευσης: 04 Νοεμβρίου 2025