Το παρόν πρότυπο έχει αναπτυχθεί για να διασφαλίσει την ασφαλή και αποτελεσματική λειτουργία των αεροσκαφών στην περιοχή εργασίας της πίστας αεροσκαφών τη νύχτα και σε συνθήκες χαμηλής ορατότητας, καθώς και για να διασφαλίσει ότιφωτισμός ποδιάςείναι ασφαλές, τεχνολογικά προηγμένο και οικονομικά λογικό.
Οι προβολείς της πίστας στάθμευσης πρέπει να παρέχουν επαρκή φωτισμό στην περιοχή εργασίας της, προκειμένου να αναγνωρίζονται σωστά τα γραφικά και τα χρώματα των σχετικών σημάνσεων αεροσκαφών, των σημάνσεων εδάφους και των σημάνσεων εμποδίων.
Για τη μείωση των σκιών, οι προβολείς της πίστας στάθμευσης θα πρέπει να είναι στρατηγικά τοποθετημένοι και προσανατολισμένοι έτσι ώστε κάθε θέση στάθμευσης αεροσκάφους να λαμβάνει φως από τουλάχιστον δύο κατευθύνσεις.
Ο φωτισμός της πίστας δεν θα πρέπει να προκαλεί θάμβωση που θα εμπόδιζε τους πιλότους, τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας ή το προσωπικό εδάφους.
Η λειτουργική διαθεσιμότητα των προβολέων στις πίστες στάθμευσης δεν θα πρέπει να είναι μικρότερη από 80% και δεν επιτρέπεται η μη λειτουργία ολόκληρων ομάδων φώτων.
Φωτισμός πίστας: Παρέχεται φωτισμός για τον φωτισμό της περιοχής εργασίας της πίστας.
Φωτισμός θέσης στάθμευσης αεροσκαφών: Ο φωτισμός θα πρέπει να παρέχει τον απαραίτητο φωτισμό για τα αεροσκάφη που τροχοδρομούν προς τις τελικές θέσεις στάθμευσης, την επιβίβαση και αποβίβαση επιβατών, τη φόρτωση και εκφόρτωση φορτίου, τον ανεφοδιασμό καυσίμων και άλλες λειτουργίες στάθμευσης.
Φωτισμός για ειδικές θέσεις στάθμευσης αεροσκαφών: Θα πρέπει να χρησιμοποιούνται πηγές φωτός με υψηλή απόδοση χρωμάτων ή κατάλληλη θερμοκρασία χρώματος για τη βελτίωση της ποιότητας βίντεο. Σε περιοχές όπου διέρχονται άνθρωποι και αυτοκίνητα, ο φωτισμός θα πρέπει να αυξάνεται κατάλληλα.
Φωτισμός ημέρας: Παρέχεται φωτισμός για τη βελτίωση των βασικών λειτουργιών στην περιοχή εργασίας της πίστας υπό συνθήκες χαμηλής ορατότητας.
Φωτισμός δραστηριότητας αεροσκαφών: Όταν τα αεροσκάφη κινούνται εντός της περιοχής εργασίας της πίστας, θα πρέπει να παρέχεται ο απαραίτητος φωτισμός και να περιορίζεται η αντανάκλαση.
Φωτισμός εξυπηρέτησης χώρου στάθμευσης: Σε περιοχές εξυπηρέτησης χώρου στάθμευσης (συμπεριλαμβανομένων των περιοχών δραστηριοτήτων ασφάλειας αεροσκαφών, των περιοχών αναμονής εξοπλισμού υποστήριξης, των περιοχών στάθμευσης οχημάτων υποστήριξης κ.λπ.), εκτός από την τήρηση των απαιτήσεων φωτισμού, θα πρέπει να παρέχεται ο απαραίτητος βοηθητικός φωτισμός για τις αναπόφευκτες σκιές.
Φωτισμός ασφαλείας πίστας: Ο φωτισμός με προβολείς θα πρέπει να παρέχει τον απαραίτητο φωτισμό για την παρακολούθηση της ασφάλειας της περιοχής εργασίας στην πίστα και η ένταση του φωτισμού του θα πρέπει να είναι επαρκής για να εντοπίζει την παρουσία προσωπικού και αντικειμένων εντός της περιοχής εργασίας στην πίστα.
Πρότυπα φωτισμού
(1) Η τιμή φωτισμού ασφαλείας της πίστας δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 15 lx. Εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να προστεθεί βοηθητικός φωτισμός.
(2) Κλίση φωτισμού εντός της περιοχής εργασίας της πίστας: Ο ρυθμός μεταβολής της φωτισμού μεταξύ γειτονικών σημείων πλέγματος στο οριζόντιο επίπεδο δεν πρέπει να υπερβαίνει το 50% ανά 5 μέτρα.
(3) Περιορισμοί αντανάκλασης
① Θα πρέπει να αποφεύγεται το άμεσο φως από τους προβολείς να φωτίζει τον πύργο ελέγχου και τα αεροσκάφη που προσγειώνονται. Η κατεύθυνση προβολής των προβολέων θα πρέπει κατά προτίμηση να είναι μακριά από τον πύργο ελέγχου και τα αεροσκάφη που προσγειώνονται.
② Για τον περιορισμό της άμεσης και έμμεσης αντανάκλασης, η θέση, το ύψος και η κατεύθυνση προβολής του στύλου φωτισμού θα πρέπει να πληρούν τις ακόλουθες απαιτήσεις: Το ύψος εγκατάστασης του προβολέα δεν πρέπει να είναι μικρότερο από το διπλάσιο του μέγιστου ύψους των ματιών (ύψος του βολβού του ματιού) των πιλότων που χρησιμοποιούν συχνά τη θέση. Η μέγιστη κατεύθυνση στόχευσης της έντασης φωτός του προβολέα και του στύλου φωτισμού δεν πρέπει να σχηματίζουν γωνία μεγαλύτερη από 65°. Τα φωτιστικά σώματα πρέπει να κατανέμονται σωστά και οι προβολείς πρέπει να ρυθμίζονται προσεκτικά. Εάν είναι απαραίτητο, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται τεχνικές σκίασης για τη μείωση της αντανάκλασης.
Φωτισμός αεροδρομίου
Οι προβολείς του αεροδρομίου Tianxiang προορίζονται για χρήση σε χώρους στάθμευσης αεροδρομίων, σε χώρους συντήρησης και σε άλλα παρόμοια περιβάλλοντα. Χρησιμοποιώντας τσιπ LED υψηλής απόδοσης, η φωτεινή απόδοση υπερβαίνει τα 130 lm/W, παρέχοντας ακριβή φωτισμό 30-50 lx για να ταιριάζει σε διάφορους λειτουργικούς χώρους. Ο σχεδιασμός του με βαθμό στεγανότητας IP67, αντοχή στη σκόνη και προστασία από κεραυνούς, προστατεύει από ισχυρούς ανέμους και διάβρωση και λειτουργεί αξιόπιστα ακόμη και σε χαμηλές θερμοκρασίες. Ο ομοιόμορφος, χωρίς αντανακλάσεις φωτισμός προάγει την ασφάλεια κατά την απογείωση, την προσγείωση και τις επίγειες λειτουργίες. Με διάρκεια ζωής άνω των 50.000 ωρών, είναι ενεργειακά αποδοτικός, φιλικός προς το περιβάλλον και απαιτεί ελάχιστη συντήρηση, καθιστώντας τον μια εξαιρετική επιλογή για...εξωτερικός φωτισμός αεροδρομίου.
Ώρα δημοσίευσης: 25 Νοεμβρίου 2025
