Το ηλιακό σύστημα φωτισμού οδών αποτελείται από οκτώ στοιχεία. Δηλαδή, ηλιακό πάνελ, ηλιακή μπαταρία, ηλιακό ελεγκτή, κύρια πηγή φωτός, κουτί μπαταρίας, καπάκι κύριας λάμπας, πόλος λαμπτήρα και καλώδιο.
Το ηλιακό σύστημα οδικού φωτισμού αναφέρεται σε ένα σύνολο ανεξάρτητων κατανεμημένων συστημάτων τροφοδοσίας που αποτελούν ηλιακούς λαμπτήρες δρόμου. Δεν υπόκειται σε γεωγραφικούς περιορισμούς, δεν επηρεάζεται από τη θέση της εγκατάστασης ηλεκτρικής ενέργειας και δεν χρειάζεται εκσκαφή του οδοστρώματος για καλωδιώσεις και κατασκευή σωλήνων. Η επιτόπια κατασκευή και εγκατάσταση είναι πολύ βολική. Δεν χρειάζεται σύστημα μεταφοράς και μετασχηματισμού ρεύματος και δεν καταναλώνει δημοτική ενέργεια. Δεν είναι μόνο προστασία του περιβάλλοντος και εξοικονόμηση ενέργειας, αλλά έχει και καλά συνολικά οικονομικά οφέλη. Συγκεκριμένα, είναι πολύ βολικό να προστεθούν ηλιακοί λαμπτήρες δρόμου στους κατασκευασμένους δρόμους. Ειδικά σε φανάρια, εξωτερικές διαφημιστικές πινακίδες και στάσεις λεωφορείων μακριά από το ηλεκτρικό δίκτυο, τα οικονομικά του οφέλη είναι πιο εμφανή. Είναι επίσης ένα βιομηχανικό προϊόν που η Κίνα πρέπει να διαδώσει στο μέλλον.
Αρχή λειτουργίας του συστήματος:
Η αρχή λειτουργίας του συστήματος ηλιακών λαμπτήρων δρόμου είναι απλή. Είναι ένα ηλιακό πάνελ κατασκευασμένο με βάση την αρχή του φωτοβολταϊκού φαινομένου. Κατά τη διάρκεια της ημέρας, το ηλιακό πάνελ λαμβάνει ενέργεια από την ηλιακή ακτινοβολία και τη μετατρέπει σε ηλεκτρική ενέργεια, η οποία αποθηκεύεται στην μπαταρία μέσω του ελεγκτή εκφόρτισης φόρτισης. Τη νύχτα, όταν ο φωτισμός μειώνεται σταδιακά στην καθορισμένη τιμή, η τάση ανοιχτού κυκλώματος του ηλιακού πάνελ ηλίανθου είναι περίπου 4,5 V. Αφού ο ελεγκτής εκφόρτισης ανιχνεύσει αυτόματα αυτήν την τιμή τάσης, στέλνει την εντολή πέδησης και η μπαταρία αρχίζει να εκκενώστε το καπάκι της λάμπας. Αφού αποφορτιστεί η μπαταρία για 8,5 ώρες, ο ελεγκτής εκφόρτισης φόρτισης στέλνει μια εντολή πέδησης και η εκφόρτιση της μπαταρίας τελειώνει.
Βήματα εγκατάστασης του συστήματος Solar Street Light:
Έκχυση θεμελίωσης:
1.Προσδιορίστε τη θέση του στάσιου λαμπτήρα. Σύμφωνα με τη γεωλογική έρευνα, εάν η επιφάνεια 1 m 2 είναι μαλακό έδαφος, το βάθος εκσκαφής θα πρέπει να βαθύνει. Ταυτόχρονα, θα επιβεβαιωθεί ότι δεν υπάρχουν άλλες εγκαταστάσεις (όπως καλώδια, αγωγοί κ.λπ.) κάτω από τη θέση εκσκαφής και δεν υπάρχουν αντικείμενα μακράς διάρκειας σκίασης στην κορυφή του λαμπτήρα του δρόμου, διαφορετικά η θέση θα αλλάξουν κατάλληλα.
2.Αποθεματικό (εκσκαφή) λάκκους 1 m 3 που πληρούν τα πρότυπα στη θέση κάθετων λαμπτήρων. Εκτελέστε την τοποθέτηση και την έκχυση των ενσωματωμένων εξαρτημάτων. Τα ενσωματωμένα μέρη τοποθετούνται στη μέση του τετράγωνου λάκκου, το ένα άκρο του σωλήνα σπειρώματος PVC τοποθετείται στη μέση των ενσωματωμένων εξαρτημάτων και το άλλο άκρο τοποθετείται στη θέση αποθήκευσης της μπαταρίας (όπως φαίνεται στο σχήμα 1). . Προσέξτε να διατηρείτε τα ενσωματωμένα μέρη και το θεμέλιο στο ίδιο επίπεδο με το αρχικό έδαφος (ή το πάνω μέρος της βίδας είναι στο ίδιο επίπεδο με το αρχικό έδαφος, ανάλογα με τις ανάγκες του χώρου) και η μία πλευρά πρέπει να είναι παράλληλη με ο δρόμος? Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να διασφαλιστεί ότι ο στύλος της λάμπας είναι όρθιος χωρίς παραμόρφωση. Στη συνέχεια, χύνεται και στερεώνεται σκυρόδεμα C20. Κατά τη διαδικασία έκχυσης, η δονούμενη ράβδος δεν πρέπει να σταματήσει για να διασφαλιστεί η συνολική συμπαγή και σταθερότητα.
3.Μετά την κατασκευή, η υπολειμματική λάσπη στην πλάκα τοποθέτησης θα καθαριστεί εγκαίρως και οι ακαθαρσίες στα μπουλόνια θα καθαριστούν με χρησιμοποιημένο λάδι.
4.Κατά τη διαδικασία στερεοποίησης του σκυροδέματος, το πότισμα και η σκλήρυνση πρέπει να γίνονται τακτικά. Ο πολυέλαιος μπορεί να τοποθετηθεί μόνο μετά την πλήρη στερεοποίηση του σκυροδέματος (γενικά περισσότερο από 72 ώρες).
Εγκατάσταση μονάδας ηλιακής κυψέλης:
1.Πριν συνδέσετε τον θετικό και τον αρνητικό πόλο εξόδου του ηλιακού πάνελ στον ελεγκτή, πρέπει να ληφθούν μέτρα για την αποφυγή βραχυκυκλώματος.
2.Η μονάδα ηλιακού στοιχείου πρέπει να συνδέεται σταθερά και αξιόπιστα με το στήριγμα.
3.Η γραμμή εξόδου του εξαρτήματος πρέπει να αποφεύγεται από το να εκτίθεται και να στερεώνεται με δέσιμο.
4.Ο προσανατολισμός της μονάδας μπαταρίας θα είναι στραμμένος προς τα νότια, ανάλογα με την κατεύθυνση της πυξίδας.
Εγκατάσταση μπαταρίας:
1.Όταν η μπαταρία τοποθετείται στο κιβώτιο ελέγχου, πρέπει να τον χειρίζεστε με προσοχή για να αποφευχθεί η καταστροφή του κιβωτίου ελέγχου.
2.Το καλώδιο σύνδεσης μεταξύ των μπαταριών πρέπει να πιέζεται στον ακροδέκτη της μπαταρίας με μπουλόνια και χάλκινα παρεμβύσματα για να ενισχυθεί η αγωγιμότητα.
3.Μετά τη σύνδεση της γραμμής εξόδου στην μπαταρία, απαγορεύεται σε κάθε περίπτωση το βραχυκύκλωμα για να αποφευχθεί η καταστροφή της μπαταρίας.
4.Όταν η γραμμή εξόδου της μπαταρίας συνδέεται με τον ελεγκτή στον ηλεκτρικό πόλο, πρέπει να περάσει μέσα από τον σωλήνα σπειρώματος PVC.
5.Μετά τα παραπάνω, ελέγξτε την καλωδίωση στο άκρο του ελεγκτή για να αποφύγετε βραχυκύκλωμα. Κλείστε την πόρτα του κιβωτίου ελέγχου μετά την κανονική λειτουργία.
Εγκατάσταση λαμπτήρα:
1.Στερεώστε τα εξαρτήματα κάθε εξαρτήματος: στερεώστε την ηλιακή πλάκα στο στήριγμα της ηλιακής πλάκας, στερεώστε το καπάκι της λάμπας στον πρόβολο, στη συνέχεια στερεώστε το στήριγμα και τον πρόβολο στην κύρια ράβδο και περάστε το καλώδιο σύνδεσης στο κιβώτιο ελέγχου (κουτί μπαταρίας).
2.Πριν σηκώσετε το κοντάρι της λάμπας, ελέγξτε πρώτα εάν οι σύνδεσμοι σε όλα τα μέρη είναι σταθεροί, εάν το καπάκι της λάμπας έχει τοποθετηθεί σωστά και εάν η πηγή φωτός λειτουργεί κανονικά. Στη συνέχεια, ελέγξτε εάν το απλό σύστημα εντοπισμού σφαλμάτων λειτουργεί κανονικά. Χαλαρώστε το καλώδιο σύνδεσης της ηλιακής πλάκας στον ελεγκτή και η πηγή φωτός λειτουργεί. Συνδέστε τη γραμμή σύνδεσης του ηλιακού πάνελ και σβήστε το φως. Ταυτόχρονα, παρατηρήστε προσεκτικά τις αλλαγές κάθε ένδειξης στον ελεγκτή. Μόνο όταν όλα είναι κανονικά μπορεί να ανυψωθεί και να εγκατασταθεί.
3.Δώστε προσοχή στις προφυλάξεις ασφαλείας κατά την ανύψωση του κύριου στύλου φωτισμού. Οι βίδες είναι απόλυτα στερεωμένες. Εάν υπάρχει απόκλιση στη γωνία ανατολής του ηλίου του εξαρτήματος, η φορά ανατολής του επάνω άκρου πρέπει να ρυθμιστεί ώστε να είναι πλήρως στραμμένη προς το νότο.
4.Τοποθετήστε την μπαταρία στο κουτί της μπαταρίας και συνδέστε το καλώδιο σύνδεσης στον ελεγκτή σύμφωνα με τις τεχνικές απαιτήσεις. Συνδέστε πρώτα την μπαταρία, μετά το φορτίο και μετά την ηλιακή πλάκα. Κατά τη λειτουργία της καλωδίωσης, πρέπει να σημειωθεί ότι όλες οι καλωδιώσεις και οι ακροδέκτες καλωδίωσης που επισημαίνονται στον ελεγκτή δεν μπορούν να συνδεθούν λανθασμένα και ότι η θετική και η αρνητική πολικότητα δεν μπορούν να συγκρουστούν ή να συνδεθούν αντίστροφα. Διαφορετικά, ο ελεγκτής θα καταστραφεί.
5.Εάν το σύστημα θέσης σε λειτουργία λειτουργεί κανονικά. Χαλαρώστε το καλώδιο σύνδεσης της ηλιακής πλάκας στον ελεγκτή και η λυχνία ανάβει. Ταυτόχρονα, συνδέστε τη γραμμή σύνδεσης της ηλιακής πλάκας και σβήστε το φως. Στη συνέχεια, παρατηρήστε προσεκτικά τις αλλαγές κάθε ένδειξης στον ελεγκτή. Εάν όλα είναι κανονικά, το κιβώτιο ελέγχου μπορεί να σφραγιστεί.
Εάν ο χρήστης εγκαταστήσει μόνος του λαμπτήρες στο έδαφος, οι προφυλάξεις είναι οι εξής:
1.Οι ηλιακοί λαμπτήρες δρόμου χρησιμοποιούν την ηλιακή ακτινοβολία ως ενέργεια. Το αν το ηλιακό φως στις μονάδες φωτοκυττάρων είναι επαρκές επηρεάζει άμεσα το εφέ φωτισμού των λαμπτήρων. Επομένως, κατά την επιλογή της θέσης εγκατάστασης των λαμπτήρων, οι μονάδες ηλιακών κυψελών μπορούν να ακτινοβολούν το φως του ήλιου ανά πάσα στιγμή χωρίς φύλλα και άλλα εμπόδια.
2.Κατά το σπείρωμα, φροντίστε να μην σφίξετε τον αγωγό στη σύνδεση του πόλου της λάμπας. Η σύνδεση των καλωδίων πρέπει να είναι σταθερά συνδεδεμένη και τυλιγμένη με ταινία PVC.
3.Κατά τη χρήση, για να εξασφαλίσετε όμορφη εμφάνιση και καλύτερη λήψη ηλιακής ακτινοβολίας της μονάδας μπαταρίας, καθαρίζετε τη σκόνη στη μονάδα μπαταρίας κάθε έξι μήνες, αλλά μην την πλένετε με νερό από κάτω προς τα πάνω.
Ώρα δημοσίευσης: Μάιος-10-2022
